救护车警惕“黑车”

挂着警灯写着“抢救”字眼，也不一定是正规的救护车。近日，现代快报记者暗访北京急救车黑救护车“武林”发现它的数量比你想象的要多。

北京救护车出租一名黑色汽车司机透露，北京只有数百辆商用车改装的黑色救护车，基本费用约为每公里20元。黑色救护车上一般没有医务人员，有些车只配备担架和氧气罐。

与黑人救护车市场相比，北京急救中芯面临尴尬：只有18名医生可以工作，医生计划离开。此外，对于黑人救护车，急救中芯和卫生行政部门没有执法权，“不能扣车，也不能罚款。”

即使是商用车，也分为几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救护车；有的只配备担架和氧气罐。

此外，据业内人士透露，北京救护车司机几乎不休息，危险驾驶在所难免，“一般必要的是红牛，还有夹子，累了就夹大腿夹脸，就是玩命。”据悉，业内有一个人打架“抢港口”抢到某个医院区域的病人“转运权”，雇了一个司机两个人开车，不到两年就患上了强直性脊柱炎，不能长时间开车，但这段时间他赚了200万左右。一名黑人救护车司机说，他们生存的关键是两点，一是出院的特殊需求越来越大；二是北京120救护车资源紧张。